Bergbau-Relikte

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Was vom Bergbau übrigblieb

Die SPD hat eine Patenschaft über die Zechenlok Nora am Napoleonsweg. Jetzt war mal wieder ein Anstrich fällig, Foto: SPD Juni 2016
Kohle aus Wulfen: Für die evangelische Kapelle in Holsterhausen wurde um 1990 dieser Kohlebrocken auf der Zeche Wulfen geborgen. Er diente in der Heinrichstraße als Altar bis zum Abbruch des Gemeindehauses. 2008 war das Stück in der Ausstellung "Zurück zur Natur - 50 Jahre Bergbau in Wulfen" zu sehen. Walter Biermann sorgte jetzt dafür, dass es dauerhaft einen Platz in der Maschinenhalle von Fürst Leopold hat
Der einzige verblieben Stein. Im Hintergrund: Biomasse-Lager, 4/2011
Stark vergrößerbare Karte für eine Radtour zu Spuren des Bergbaus in Wulfen von Willi Duwenbeck. Kartengrundlage (c) Regionalverband Ruhrgebiet.
Wasserwerk Kusenhorst, wurde erst 2010 beseitigt
Wasserwerks-Gelände 2011
Wasserwerk Kusenhorst : Abdeckung des nördlichen Brunnenschachtes, 2010 beseitigt
Unterirdisch ist die Wasserleitung vom Wasserwerk zur Zeche noch vorhanden
Am Umspannwerk erhebt sich der Damm der damals begonnenen Zechenbahn fast 2 Meter über das Gelände
Lok NORA am Napoleonsweg
Hunt am LEG-Büro
Hunt an der Hauptkreuzung B58/Hervester Str. (Juni 2014 versetzt von der Kreuzungsecke an den Rand der Grünanlage)
Hunt vor der Sportanlage Wittenbrink
Chattenweg 9 / Gewerbegebiet Dimker Heide
Burenkamp 12 / Gewerbegebiet Köhl
Wienbachstraße 48 (Tanascovic)
Bus-Haltestelle an der B58
Schild an der B58/Zecheneinfahrt
Zechentor 2007
Abdeckung mit Kontrollstutzen von Schacht 1
Markierung der Position von Schacht 2
Drehkreuz zum Parkplatz
Abwasserpumpwerk, beseitigt Anfang 2010
im Inneren des Pumpwerkes, beseitigt Anfang 2010
Pumpwerk-Detail, beseitigt Anfang 2010
Schild am Beginn des Vorfluters
Beginn des tief eingeschnittenen Vorfluters, Kusenhorstbach genannt
Durch Bergsenkungen entstandenes Feuchtgebiet des Gecksbaches an der Frankenstraße. Aufnahme im Winter.
Am Heidkantweg steht diese Brücke der damals vorgesehenen Zechenbahn. Sie führt über den Vorfluter 'Heidkantbach', der das Klärwerk mit dem Kusenhorst"bach" verbindet.
Am Pförtnerhaus in Hervest steht auch heute noch der von 1971 bis 1998 gültige Name
Gedenkstein vor Fürst Leopold in Hervest ; erinnert an die Mahnwache 96/97. Deren Erfolglosigkeit führte auch zur Schließung der Wulfener Zeche
Kohle in der St. Barbara Kirche
Geleucht in der Kirche
Bis 1992 sind hier Wulfener Berge gelandet : Halde "Lipper Höhe" an der Kanalbrücke Brassert
Informationstafel am Halden-Parkplatz (2008), stark vergrößerbar
Am Bahnhof Lippramsdorf sollte die begonnene Zechenbahn mit der Linie Wesel-Haltern verbunden werden. Der letzte Personenzug fuhr 1962, der Güterverkehr wurde 1986 eingestellt
Kein Relikt sondern ein "Denkmal" : Playmobil?-Bergmann in der Stelle nähe i-Punkt


Auf dem Zechengelände ist nur ein 'Stein' stehengeblieben, so restlos wurde alles beseitigt. Lediglich am Südrand des Geländes sind an der Kante des aus Bergematerial aufgeschütteten Geländes einige Betonbrocken zu sehen.

Ein paar Spuren sind noch zu finden:

An der Alt-Wulfener Hauptkreuzung steht ein Hunt, ebenso beim LEG-Mieterbüro Himmelsberg 33.

Eine Grubenlok mit Personenwagen und Hunt ist am Napoleonsweg zwischen Finnstadt und AWO aufgestellt worden. Die Lok war nicht in Wulfen sondern auf Fürst Leopold in Hervest im Einsatz. Fotos von der Aufstellung gibt es auf http://www.dorsten-wulfen.de/ unter "Fotoarchiv" 2002.

Die Bus-Haltestelle an der B58 heißt noch immer "Zeche Wulfen".

Das Abwasser-Pumpwerk war zwischen Frankenstraße und Zechengelände bis Anfang 2010 zu sehen.

Bergsenkungen und Bergschäden gibt es nur wenige, da der Abbau sehr schachtnah und überwiegend in südlicher Richtung erfolgte. Unter den Wohngebieten Barkenberg und Alt-Wulfen hat niemals Abbau stattgefunden [Auskunft des Markscheiders Kuschke]. Der Gecksbach ist auf Höhe der Frankenstraße von Bergsenkung betroffen, ein Pumpwerk befördert sein Wasser durch eine Druckrohrleitung entlang der Straße zum Kusenhorstbach, siehe Gewässer. Dieser 'Bach' wurde um 1960 als Vorfluter für die Zechenabwässer und das von der Kläranlage errichtet.
Kurios: Auf dem Marler Damm stand um 2002 das StVO-Schild "Achtung Steinschlag"(!) um vor Bergschäden am Straßenbelag zu warnen.

Für die projektierte Zechenanschlussbahn zur Bahnlinie Wesel-Haltern und an den Kanal wurde das Gelände erworben und um 1960 der Wald gerodet und trassiert. Die nord-südlich verlaufende Trasse ist heute in der Örtlichkeit nicht leicht auszumachen. Eine Brücke gehört dazu, die auch im Stadtplan eingezeichnet ist.

Das Wasserwerk Kusenhorst wurde schon früh errichtet, um den Wasserbedarf für das Gefrierverfahren 1957ff beim Abteufen zu decken. Während der Abbauzeit wurde es für Betriebszwecke verwandt, (danach vermutlich stillgelegt.) Das Gebäude an der Kusenhorster Straße steht noch. [Stadtplan N12]

Eine Halde hat es laut "Umweltbericht der Stadt Dorsten 1987/88" S.124 gegeben. Vermutlich war sie klein und das Material wurde nur zwischengelagert. In einer Studie von 1957 wurde von Blasversatz ausgegangen, wodurch keine Berge anfallen. Die (späteren?) Berge wurden per LKW zur Brasserter Halde Lipper Höhe am Kanal und später zur Hürfeld-Halde transportiert. Einiges Material wurde auch im Lärmschutzwall am Wittenberger Damm untergebracht.

Als Schutzpatronin der Bergleute wurde die legendäre Heilige Barbara als Namensgeberin der katholischen Kirche ausgewählt. In ihr befindet sich eine Statue dieser Frau, ein Stück Kohle und ein Bergmannsgeleucht.


Fahrradtour "Auf den Spuren des Bergbaus"

1 Start: Flachsrösthaus Rhönweg

2a Tiefbrunnen Wasserwerk Kusenhorst

2 Wasserwerksgebäude Kusenhorst

3 u. 3a Anschüttung Trasse Zechenbahn

4 Abwassersammler Kusenhorstbach

5 Bergsenkungsgebiet Frankenstraße

6 Raseneisenerzabbau in der 2. Hälfte 19. Jh. in den "Ollen Wieschen" bei Schürmann

7 Zechengelände der ehemaligen Schachtanlage Wulfen 1/2

8 St. Barbara Kirche in Barkenberg

(9 ev. Gemeindezentrum, nur informativ)

10 Grubenlok am Napoleonsweg

11 Bergmannswohnungen Richtersfeld

(12 Ausstellung Bergbau in Wulfen : Im Oktober 2008 in einem Lokal am Brauturm)


Anlässlich der Ausstellung "Bergbau in Wulfen - Nach 50 Jahren zurück zur Natur" fand diese Tour in Zusammenarbeit von IGBCE und Heimatverein am Samstag, den 04. Oktober 2008 statt. Vorbereitung und Leitung: Willi Duwenbeck und Klaus Rudolphi.
Der Rundkurs kann natürlich an jeder anderen Stelle begonnen werden. Vorsicht auf der B58, da an dieser Stelle kein Radweg vorhanden ist.

Siehe auch